За реставрацията на историческия замък Hartenfels в Германия, датиращ от периода на Реформацията, бе необходимо изграждането на фасадно скеле за достъп до работната повърхност. За целите на проекта, бе реализирана временна конструкция с площ от 3800 m² и товароносимост клас 4 (300 kg/m2), от модулната система скеле за фасади AGS (Allround Guardrail System) от Layher.
За извършване на дейности по поддръжката на промишлени силози за съхранение на зърнени култури, бе необходимо изграждането на временна конструкция скеле с височина от 30 метра и дължина от 100 метра. Layher предложи изключително икономично и ефективно мостово решение от системата за тежки натоварвания фермова греда Allround FW, и алуминиеви греди FlexBeam за реализиране на
За инсталация на оборудване в метанолова рафинерия, бе необходимо изграждането на работно скеле с височина от 60 метра около дестилационна колона. Част от изискванията на проекта бяха реализиране на конструкцията с минимално количесто материал, бърз и икономичен монтаж за намаляване на разходите, и високо ниво на безопасност при работа на голяма височина. Layher предложи цялостно
За осигуряване на безопасен достъп до вътрешността на стоманобетонна кула, бе използвана системата модулно скеле Layher Allround. Конструкцията осигури висока степен на безопасност и ефективност при работа на голяма височина в ограничени пространства. Реализирана бе конструкция с височина от 18 метра, като всяка работна площадка бе обезопасена с трисъставна странична защита, включваща двоен парапет и
За реновиране на камбанарията на църквата Sainte-Eugénie във Франция, бе използвана системата модулно скеле Layher Allround. Екипът от инженери на Layher Франция оказа цялостно техническо съдействие през всички етапи на проекта – от предварителното планиране и инженерно проектиране, до монтажа и демонтажа на конструкцията. Поради статута на сградата, като обект на историческо културно наследство, бе
За изграждане на две временни рампи за колоездачи в Холандия, бе използвана системата модулно скеле Layher Allround Lightweight. Временните конструкции трябваше да заменят разрушен при инцидент с кораб мост за велосипеди. Всяка от реализираните рампи за колоездачи бе с внушителните размери от 150 метра дължина и 5 метра широчина. Конструкциите скеле бяха прецизно адаптирани както
